Era inevitable: El “downsizing” ha llegado a la Serie 5 de BMW

A partir del mes de septiembre comenzará la producción de las nuevas versiones del BMW Serie 5 con las nuevas motorizaciones de cuatro cilindros. El BMW 520i 2012 será ofrecido con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo, que desarrolla una potencia de 184 caballos y 270 Nm de torque, cifras que avalan una capacidad de aceleración 0-100 km/h en solo 8 segundos. Este motor ya se ofrece en el X1, en las versiones sDrive20i y xDrive20i, y en el Z4 sDrive20i.

Un escalón mas arriba tendremos al actualizado BMW 528i 2012, el cual reemplazará al 3.0 litros y seis cilindros en línea, por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo, cuya potencia es de 240 caballos y 350 Nm de torque. Esta versión ofrece una aceleración 0-100 km/h en solo 6.3 segundos, cifra extraordinaria a nuestro juicio teniendo en cuenta la relación de un motor de baja cilindrada, el tamaño del actual Serie 5 F10 y el menor consumo en relación al motor de seis cilindros. Este motor también se ofrecerá en el X1 xDrive28i y en el Z4 sDrive28i.

En cuanto a las versiones diesel, el 520d 2012 seguirá teniendo un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, el cual desarrolla una potencia de 184 caballos y 380 Nm. Más arriba tenemos al 525d, el cual pierde dos cilindros y obtiene un cuatro cilindros de 2.0 litros biturbo, cuya potencia es de 218 caballos y 450 Nm de torque.

¿Por qué han eliminado algunos motores de seis cilindros? Muchos fanáticos de la marca de Múnich se harán esta pregunta, a lo cual estamos completamente de acuerdo. Esta medida responde a las normativas cada vez más estrictas en cuanto a emisiones y eficiencia, con la cual los fabricantes deberán bajar los niveles promedio de emisiones y consumo de sus flotas de automóviles.

En conclusión y por las cifras anteriormente vistas, afortunadamente vemos que BMW ha cumplido su palabra al decir que un motor de menos cilindros y más eficiente, no es necesariamente menos potente. ¿Qué opinas?

¿Cuál de los anteriores veremos en Chile? Esperamos ver a estos nuevos y eficientes motores de cuatro cilindros turbo en modelos de la Serie 5, X1 y quizás en el Z4.

Fuente: BMW