¿QUÉ ES?: El Serie 7 es el sedán insignia de BMW, del cual se estrenó su quinta generación para el año modelo 2009 (F01/F02) con una apariencia más refinada y convencional en relación al modelo anterior. Su estilo se inspira en el conceptual en el sedán deportivo CS Concept, especialmente su cara frontal.

MECÁNICA: El nuevo Serie 7 se encuentra disponible en Chile con tres motorizaciones. El primero corresponde a un seis cilindros en línea de 3.0 litros biturbo que desarrolla una potencia de 326 caballos (740i), mientras que el segundo es un 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla una potencia de 407 caballos (750i). Al tope de la gama se encuentra un motor de 6.0 litros V12 biturbo e inyección directa que desarrolla una potencia de 544 caballos (760i). Las primeras dos motorizaciones se asocian a una transmisión automática Tiptronic de seis velocidades, mientras que el motor V12 se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades.

LO DESTACABLE: A diferencia del modelo anterior, el atractivo estilo exterior e interior de esta nueva generación vuelve a la convencionalidad. El sistema de comando i-Drive ahora es mas intuitivo. Potencia y aceleración en el 740i. Según medios especializados estadounidenses y europeos, el nuevo 750i otorga una sensación de potencia y aceleración inédita en su categoría.

LO CRITICABLE: Al tener una orientación deportiva, no es un sedán de lujo que se caracterice por una extrema suavidad de marcha. Aun no tenemos un M7.

EQUIPAMIENTO: Al tratarse de un vehículo de lujo, ambas versiones cuenta con un máximo nivel de equipamiento en materia de confort y seguridad.

COMPETENCIA: Audi A8, Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz Clase S, Porsche Panamera

PRECIO: $59 a $108 millones *Aproximadamente al momento de la edición (Chile)