
Introducción: Como anteriormente habíamos señalado, el Citroën C5 es un sedán familiar de tamaño grande con capacidad para cinco pasajeros, estrenado en el 2001 en reemplazo del Xantia. La actual segunda generación del C5 fue presentada en Chile en el año 2008 y representó un profundo cambio en relación al modelo anterior, al menos estéticamente. Esta nueva generación se caracteriza por su diseño muscular y tres volúmenes bien definidos, al más puro estilo germano, lo cual incluso provocó ciertas críticas y reticencias por parte de los fanáticos puristas de la marca de los chevrones. A nuestro juicio el actual C5 luce muy bien, ya que a pesar de los cambios en relación a la generación anterior, mantiene gran parte de la esencia innovadora de Citroën.
Lo nuevo para el 2011: Al menos en Chile, el Citroën C5 del año modelo 2011 mantiene sus características y elimina de la gama la versión V6. Se espera que pronto arribe una versión actualizada recientemente presentada en Europa.
Mecánica y Versiones: El Citroën C5 se encuentra disponible en Chile con dos configuraciones de carrocería y dos motorizaciones. La gama parte con un sedán de cuatro puertas con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla una potencia de 140 caballos a 6.000 rpm y un torque de 200Nm a 4.000 rpm, asociado a una transmisión automática de cuatro velocidades. Tanto en sedán como en wagon se encuentra un eficiente motor diesel de 2.0 litros HDi que desarrolla una potencia de 136 caballos, el cual se asocia a una transmisión automática de seis velocidades con modo manual.
Todas las versiones cuentan con siete airbags, frenos ABS con distribución electrónica de frenada EBD, control de estabilidad ESP, climatizador, control de velocidad crucero, volante multifuncional, radio CD con seis altavoces, etc.
Neumáticos: En sus diferentes versiones, el nuevo Citroën C5 2011 cuenta con neumáticos de medidas 225/60 R16 y 225/55 R17.
Alternativas: El Citroën C5 compite en Chile con modelos del segmento ofrecidos con motorizaciones de cuatro cilindros y/o diesel: Honda Accord, Hyundai Sonata, Mazda6, Nissan Teana, Peugeot 407, Renault Laguna III, Toyota Camry, Volkswagen Passat. Otros competidores por tamaño y precio, aunque con motor V6 serian el Kia Cadenza y el MG750.
Precios: Aproximadamente desde $17 a $19.7 millones IVA incluido o US$35.000 a US$40.500 a septiembre de 2010.

