Ejemplar Nissan GT-R 2009 en Santiago de Chile

El Nissan GT-R es un deportivo que ha estado en el ojo noticioso del mundo automotriz, principalmente desde la segunda mitad de la década pasada y momentos próximos a su lanzamiento. Una vez presentado a finales del año 2007 en Japón, muchos medios occidentales viajaron al país del sol naciente para comprobar todo lo prometido por Nissan. ¿El resultado? Según la prensa especializada, asombroso. No solo eso, sino que además logró opacar el tiempo del mismísimo Porsche 911 Turbo (997) en recorrer el famoso circuito alemán de Nürburgring.

Recordemos que el Nissan GT-R es heredero de una famosa y respetada saga, el cual en su generación R35 se convirtió por primera vez en un automóvil de alcance global, ya que antes solo estuvo disponible en algunos países con volante a la derecha (Japón, Australia, Inglaterra, etc.). Anteriormente el Skyline GT-R estuvo presente en mercados como el estadounidense, aunque únicamente bajo la modalidad de importación directa ilegal, conocida en esos pagos como “grey market”. ¿Por qué el Nissan GT-R fue un modelo tan esperado? Una de las causas fue la consola de videojuegos PlayStation y más específicamente el juego Gran Turismo.

El Nissan GT-R de actual generación (R35) no es precisamente un deportivo de tamaño compacto, sino que es un coupe con capacidad para dos adultos y dos niños, con una longitud total de 4.65 metros y 1.89 de ancho.

Especificaciones del Nissan GT-R R35

Cuando fue lanzado a finales de 2007 en Japón y en el 2008 en el resto del mundo, el Nissan GT-R R35 se presentó con un motor de 3.8 litros DOHC 24 válvulas, twin turbo, con una potencia de 478 caballos. El año siguiente la potencia del GT-R fue aumentada hasta los 490 caballos. Para el 2011, el Nissan GT-R recibió su primera actualización relativamente profunda, ya que lograron extraer 530 caballos del mismo motor código VR38DETT.

Para Nissan el GT-R se ha transformado en un constante desafío, ya que año tras año ira rompiendo sus records, por lo que se espera que en un futuro cercano, el GT-R llegue a los 560 caballos.

A continuación puedes conocer en detalle la historia del Nissan Skyline GT-R, su sucesor GT-R y su impulsor Carlos Ghosn (CEO de Nissan) en el documental creado por la National Geographic.

Fuente: YouTube

Imágenes Nissan GT-R en Chile: Francisco Zapata V.

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