El Ferrari F50 de 1995 fue un modelo tope de gama de la casa de Maranello

Fue una guerra que comenzó hace ya unas décadas, la cual tenía como objetivo liderar el mercado de los súper deportivos exóticos. ¿Sus protagonistas? La italiana Ferrari y la alemana Porsche.

Ya en 1984, Ferrari fabricó una variante más potente y radical del 308 GTB al cual denominó 288 GTO, el cual provocó una contundente respuesta por parte de Porsche: el mítico 959. Y como este enfrentamiento ya se había desatado, Ferrari lanzó al ya legendario F40. ¿Lo más reciente? Cuando Ferrari lanzó al Enzo, hace ya una década, Porsche hizo lo suyo con el Carrera GT.

¿Qué viene ahora? Bueno, desde hace un tiempo ya sabíamos que Porsche producirá un súper exótico con propulsión hibrida, el cual se denomina 918 Spyder, el cual tendrá un motor V8 con asistencia eléctrica que desarrollará una potencia combinada de 718 caballos… ¿Respuesta de Ferrari?

Como ya ha pasado una década del lanzamiento del Ferrari Enzo, para la marca del Cavallino Rampante ya es hora de lanzar un híper exótico que continúe el linaje del GTO, F40, F50 y Enzo, los cuales fueron en su momento los máximos exponentes de la marca de Maranello. Se rumorea que el sucesor del Enzo será un híper exótico con un tren motriz que consiste en un motor a combustión de 7.3 litros V12 que desarrolla 800 caballos, asociado a un motor eléctrico que aporta otros 120 caballos y que se alimentará gracias al sistema KERS (kinetic-energy-recovery system), el cual se prueba en la Formula 1 desde la temporada 2009.

Se espera además que el futuro deportivo de 920 caballos tenga además una explosiva relación peso-potencia, ya que pesaría menos de 1.200 kilos. ¡Un caballo cada 1.3 kilogramos! Para contextualizar este dato, un Formula 1 posee una relación peso-potencia de 0.8 kg por cada caballos.

¿Qué podemos decir al respecto? ¡Solo que el reinado del Bugatti Veyron tiene sus días contados!

¿Deberemos decirle Ferrari F70?

Fuente: Automobile

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