Imagen: Inside Line

Cuando en el 2007 BMW lanzó al mercado a la actual generación de coupes de la Serie 3 (E92), muchos nos impresionamos con las características técnicas del modelo tope 335i, el cual ostentaba un motor 3.0 litros biturbo y una potencia de 306 caballos, cifras que otorgan una excelente aceleración hasta su velocidad máxima limitada a 250 km/h, en conjunto con la tradicional maniobrabilidad y comunicación al volante típica de la marca de Múnich.

Para el año modelo 2010, BMW estrenó una versión actualizada de los coupes, los cuales exhibieron ligeros cambios cosméticos y mecánicos. En el caso del 335i, deja su motor 3.0 litros biturbo (N54) a favor de una nueva versión con un solo turbo (N55), que ostentaba la misma potencia.

Aunque BMW siguió utilizando al “viejo” N54 biturbo, lamentablemente en un modelo especialmente orientado al mercado estadounidense. Se trata del 335iS, el cual es un eslabón entre el 335i y el M3, tanto en prestaciones como en precio.

BMW 335iS 2011

Motor: 3.0 litros, seis cilindros en línea, biturbo, 320 caballos a 5.900 rpm, 450Nm a 1.500 rpm (502Nm con función overboost).

Transmisión: Seis velocidades manual o automática secuencial de siete velocidades y doble embrague DCT.

Aceleración 0-100 km/h: 5.2 segundos

Neumáticos: Bridgestone Potenza RE050A (Frontales: 225/40 R18 Posteriores: 255/35 R18)

A continuación puedes ver un vídeo, en el cual la gente de Inside Line somete a pruebas al BMW 335iS:

Fuente: Inside Line