Introducción: El Mazda MX-5 Miata es un convertible compacto con capacidad para dos pasajeros (roadster), cuyo estreno original se realizó en 1989, el cual representa al modelo descapotable más exitoso de la historia. En el día de hoy se comercializa una versión actualizada de su tercera generación, la cual estrenó la disponibilidad de un techo rígido retráctil y se caracteriza por su diseño inspirado en el modelo original de hace más de 20 años.

Lo nuevo para el 2011: El Mazda MX-5 Miata 2011 no presenta cambios de relevancia en relación al modelo del año anterior.

Mecánica y Versiones: El Mazda MX-5 Miata 2011 se comercializa en el mercado chileno en solo una versión, la cual dispone de un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros doble eje de levas DOHC, 16 válvulas, que desarrolla una potencia de 167 caballos a 7.000 rpm y un torque de 190Nm a 5.000 rpm, asociado a una transmisión manual de seis velocidades, que envían la potencia al eje posterior (RWD).

El equipamiento de serie incluye doble airbag frontal, lateral, frenos ABS con distribución electrónica EBD, aire acondicionado, alza vidrios eléctricos, cierre central, dirección asistida, tapiz de cuero, sistema de audio CD/MP3 con siete altavoces Bose, llantas de aleación, etc.

Neumáticos: El Mazda MX-5 Miata cuenta con neumáticos de medidas 205/45 R17.

Alternativas: La competencia del Mazda se limita a los roadsters compactos disponibles en el mercado chileno, donde el MX-5 Miata es el más conveniente: BMW Z4, Mercedes-Benz SLK y Porsche Boxster.

Precios: Aproximadamente $20 millones IVA incluido o US$41.600 a diciembre de 2010.

Comentarios del Editor: El actual Mazda MX-5 Miata mantiene intacto su concepto original de ofrecer un descapotable divertido de conducir a un precio razonable. Como ya dijimos anteriormente, esta ecuación ha transformado a este modelo en el convertible más exitoso de todos los tiempos. El modelo actual mejora su versatilidad al ofrecer techo rígido retráctil.