El ATS es el primer sedán compacto de Cadillac

El Cadillac ATS es un nuevo modelo de la marca estadounidense de lujo perteneciente a General Motors, modelo con el cual se pretende competir codo a codo con los mejores representantes del segmento compactos de lujo tales como el BMW Serie 3, principalmente.

Parte de la promoción publicitaria que rodea al Cadillac ATS, se incluye un comercial de TV llamado “Cadillac ATS vs The World”, en el cual el compacto deportivo de lujo enfrenta las inclemencias climáticas y geográficas de lugares extremos del mundo. Entre estos lugares se encuentra la Patagonia chilena, lugar en el cual el Cadillac debe enfrentar al viento.

A continuación puedes ver el video en el cual el Cadillac ATS circula por la Patagonia con patente provisoria. ¿Veremos alguna vez a este modelo ser comercializado oficialmente en Chile? Con el auge del mercado de automóviles de lujo, es muy probable.

Fuente: Cadillac via YouTube

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Los videojuegos de automóviles mostrarán choques más realistas

Si hace unos años los videojuegos de automóviles poco se diferenciaban de uno de acción, ya que todos eran un conjunto de pixeles y colores, en el día de hoy los videojuegos han evolucionado de una manera impresionante. Sin embargo, en el caso de los juegos de automóviles, el realismo asociado a los choques o colisiones no ha evolucionado de la misma manera.

Por esto que una compañía llamada BeamNG ha desarrollado un software asociado al juego Cry Engine 3, el cual otorga excelentes simulaciones de choques de automóviles.

¿Quieres ver su resultado? En el video que puedes ver a continuación, te sorprenderás con el realismo alcanzado por este equipo.

Fuente: YouTube

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Solo tenemos claro que esta es una polémica que recién comienza

El Jeep Grand Cherokee es un afamado todoterreno de nivel premium, cuya actual generación fue recientemente fue sometida al infame test del alce, que se realiza en Suecia. Lamentablemente el Grand Cherokee no logró un buen resultado, ya que mostró una clara tendencia a volcarse, quedando en dos ruedas.

¿De qué se trata el test del alce? Esta prueba consiste en un cambio de pista de emergencia a una velocidad de 63 km/h, simulando el cruce repentino de este animal.

El Jeep Grand Cherokee Overland se comercializa en ese país nórdico con neumáticos de medidas 265/50 R20 y con sistema antivuelco y ESP. A pesar de que se trata de un todoterreno, modelos que poseen una mayor tendencia a volcarse, el comportamiento del Grand Cherokee fue negativo.

A pocas horas de ocurrido este hecho, ejecutivos de Chrysler viajaron a Suecia para presenciar las pruebas, en las cuales no pudieron recrear la situación. Además señalaron que el Jeep estaba sobrecargado.

¿A quienes les creemos? La situación es que quienes ejecutan esta prueba no son inexpertos, ya que llevan realizándola desde hace mas de tres décadas, donde además el Mercedes-Benz Clase A de finales de los noventa volcó, con toda la repercusión mediática asociada.

Si quieres ver el video, haz click aquí.

Fuente: teknikensvarld.se

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El FF es el primer Ferrari en ofrecer tracción integral

Nuevamente Ferrari ha elegido a Bridgestone como proveedor de equipo original para uno de sus nuevos deportivos. En esta ocasión es para el reciente Ferrari FF, el cual a comienzos del presente año comenzó a equipar los neumáticos Bridgestone Potenza S001.

Recordemos que el Ferrari FF es un modelo de diseño tipo shooting-brake y es el primer modelo de la marca del cavallino en ofrecer tracción integral. Lo anterior explica en parte su nombre FF, que significa “Ferrari Four”, ya que además ofrece una capacidad para cuatro pasajeros. Su motor es un 6.25 litros V12 en posición delantera central, que desarrolla una potencia de 660 caballos a 8.000 rpm y un torque de 683Nm. Su aceleración 0 a 100 km/h la realiza en solo 3.7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 335 km/h.

El Bridgestone Potenza S001 es el buque insignia de los neumáticos UHP deportivos de Bridgestone, diseñado para ofrecer a los autos deportivos más potentes del mundo un estimulante control y una respuesta realmente rápida. Con su cinturón de capas de construcción aligerada  y una reducida resistencia a la rodadura, el neumático también ofrece además una buena eficiencia de combustible. El Potenza S001 es ya uno de los neumáticos estándar disponibles para el Ferrari 458 Italia, de 570 caballos.

Bridgestone ha desarrollado neumáticos para Ferrari y ha sido suministrador de equipo original para los coches producidos en Maranello desde 1990, cuando comenzó su andadura con el Ferrari 348. Muchos de los modelos que han sido buque insignia de Ferrari han sido equipados con los neumáticos Bridgestone, incluyendo el Enzo Ferrari y el Superamerica.

Fuente: Bridgestone Europe

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