A simple vista se aprecia la tendencia deportiva del Megane III RS 2012

Introducción: Cuando hablamos del Renault Megane RS, nos referimos a la versión más radical en cuanto a prestaciones deportivas, el cual ha sido desarrollado por la división deportiva Renault Sport. En este caso se trata de un hatchback de tres puertas (aunque el fabricante lo describe como coupe), cuya estética exterior e interior manifiestan claramente las intenciones deportivas de este modelo: llantas de aleación, kit aerodinámico, emblemas RS, escape central tipo trapezoide, asientos Recaro, etc.

Mecánica y Versiones: El Renault Megane RS 2012 es en sí una versión derivada de la tercera generación del Megane (Megane III), la cual cuenta con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo, doble eje de levas DOHC, 16 válvulas, que desarrolla una potencia de 250 caballos a 5.500 rpm y un torque de 340 Nm a 3.000 rpm, asociado a una transmisión manual de seis velocidades, la cual transmite la potencia a las ruedas delanteras. Semejante torrente de potencia y torque, hacen que el Megane RS 2012 pueda acelerar desde 0 a 100 km/h en solo 6.1 segundos y que alcance una velocidad máxima de 245 km/h.

Al tratarse de una versión tope de gama, el Megane RS ofrece un máximo nivel de equipamiento en relación al resto de las versiones. Por esto, en cuanto a seguridad cuenta con doble airbag frontal, lateral y cortina, frenos ABS con distribución electrónica de frenada EBD, control de estabilidad ESP, control de tracción ASR, etc. En materia de confort, destaca el climatizador bi-zona, sistema de audio CD/MP3, etc.

Neumáticos: El Renault Megan RS 2012 cuenta con neumáticos de medidas 225/40 R18.

Alternativas: Por prestaciones y tendencia deportiva, el Renault Megane RS 2012 compite en Chile con algunas versiones del Audi A3, Subaru Impreza WRX, Volkswagen Golf GTI, Volvo C30, entre otros.

Precios: Aproximadamente CLP $19 millones IVA incluido o US$41.000 (Según tipo de cambio al 9 de Septiembre de 2011).

Comentarios del Editor: Cuando un representante o fabricante decide importar versiones deportivas de altas prestaciones de alguno de sus modelos, lo hacen principalmente por dos propósitos, ya que como bien comprenderás, no se tratan de modelos relacionados a un alto volumen de ventas. Primero, para deleitar a los clientes con un alto nivel de performance y segundo, para reforzar la imagen de la marca, con lo cual se beneficia toda la gama. ¿Cumple el Megane RS con lo anterior? Absolutamente sí, ya que Renault es una marca reconocida por sus motores, los cuales están presentes en la Formula 1 y cuya tecnología puedes disfrutar en modelos de calle. Como dato curioso, Chile es el primer país de Sudamérica en recibir a este modelo y el cuarto a nivel mundial.